SUVシリーズの中でもよりアグレッシブなニーズにお応えできる
RV (ハイラックス・ランドクルーザーシリーズ)は
40〜50代の方には馴染みのある読み方ではないでしょうか
当社では、SUV（スポーツ・ユーティリティ・ヴィークル）以外にもミニバンやコンパクト、スポーツ、軽などの種類がございますが、SUVの人気は実際どうなのか？を調査致しました。
ミニバンは広い世代で人気なため契約シェアはトップ。
次いでSUVとなっています。2019年4月にC-HRだけだったSUVにRAV4がラインナップに加わり、シーズンごとのレジャーを趣味に持つお客様が車種を選べるようになったことで、たくさんの方々にご契約いただいております。
＊当社調べ（2019/09/01〜2020/2/29の契約シェア数）
SUVは、少し前までは40～50歳台のお客様が中心でしたが、
ここ最近では、利用しやすいクレジットプランを活用したり、斬新なデザインにより20～30歳台のお客様も増加しています。2世代でのご利用も考えたカタログのご依頼やお問い合わせも増えてきております。
＊当社調べ（2019/09/01〜2020/2/29のSUV購入年齢層）
01.EXTERIOR
独創性の高いスタイル
【全長・全幅・全高】
5,325×1,885×1,865 mm
【最低地上高】215 mm
大人の自由を象徴するスタイリング。実用性と精悍さを両立したボディが、あらゆる場所で魅力を放ちます。
実用性こそ、ハイラックスのアイデンティティ。室内空間の使い勝手も、荷台の積載性も、すべてはあなたの人生を最大限に彩るために。
【全長・全幅・全高】4,950(ZX・GR SPORTは4,965)×1,980(GR SPORTは1,990)×2,850 mm
【最低地上高】220 mm
トヨタ最上級SUV「ランドクルーザー」は、世界で認めらる4WDの存在感あるエクステリアは圧巻です。
【全長・全幅・全高】4,890×1,870×1,920 mm
【最低地上高】200 mm
油断ならない状況下、揺るぎない頼もしさを感じる「剛健・堅牢」なデザインです。
【全長・全幅・全高】(VXの場合)4,925×1,980×1,925 mm
【最低地上高】215 mm
油断ならない状況下、揺るぎない頼もしさを感じる「剛健・堅牢」なデザインです。
【全長・全幅・全高】4,575×1,855×1,960 mm
【最低地上高】250 mm
ランドクルーザーの剛健な姿を受け継ぎながら、より自由に駆け抜ける、ジャストサイズなオフローダーへ。
リヤシート前倒し時
02.INTERIOR
上質感あふれるデザイン
先進性に満ちたインテリア、操作性の良さはもちろん快適な室内空間。
お好みに合わせて表示を変えられるメーターや、大画面12.3インチのHDディスプレイ通信型ナビ対応に車載ナビ機能をプラス。
大きく進化を遂げた機能美あふれるインテリアは、走行・駆動系スイッチを集約し、直感的な操作ができ、荷室はセカンドシートをたたむ事でフルフラットの大容量のスペースが確保できます。
03.PERFORMANCE
鍛え上げた運動性能
オンロードでもオフロードでも、決して譲らない安定感。
パワフルな走りを生み出す「直4 2.8L」のディーゼルエンジンと6ATを組み合わせ、ドライバーの意のままの加速度コントロールにこだわり、パワフルな走りとクルマを操る楽しさを実現しています。
クロールコントロールシステムイメージ(スタック状態からの後退脱出)
ガソリンエンジンに加え、ディーゼルエンジンの復活。ツインターボ導入により、さらなる高出力・高トルクを実現。
クロールコントロールシステムにより、過酷な路面状況でのホイールスピンや車輪のロックを抑制しアクセルやブレーキ操作をすることなく、ステアリング操作のみで極低速走行が可能です。
マルチテレインセレクトスイッチ
オンロードにおいて気分や走行シーンに合った走りを最大6つのモードから選択可能です。
ドライバーの好みに合わせて制御をカスタマイズできるCUSTOMモードも設定されています。
力強い動力性能と低燃費を両立した2.8Lディーゼルエンジン搭載（6速AT）し、4WD、最高出力204ps＆最大トルク500Nmでパワフルな走破性は圧巻です。
水冷式インタークーラー、ターボチャージャー、ピストン燃焼室をはじめとするエンジン各部の形状・構造の最適化により、最高出力150kW、最大トルク500N・mものパワフルな動力性能を獲得しました。
車輪をスタックさせると、デフの働きによってその車輪が空転し駆動力が伝達されず、脱出が難しくなります。デフをロックすることにより反対側の車輪にも駆動力が伝わり脱出が可能となります。電動デフロックは、スイッチ操作でリヤデフ、またはリヤデフとフロントデフ両方をロックできる機構です。
乗る人も、お気に入りの道具も、余裕をもって受けとめる快適な室内。
あなたの遊び心は、ここからのびのびと広がっていきます。
パワー・操作性・静粛性・環境性能など、あらゆる機能を高次元でバランスさせた熟成の直4 2.7Lエンジン。
オフロードで力を発揮するストロークを確保しながら、アーム配置の最適化により、オンロードでは優れた直進安定性を発揮。荒れた路面での突き上げ感を抑えつつ、上質でフラットな乗り心地を実現
オンロードも、オフロードも思いのままに。
路面の状況によって駆動方式を切り替えられるパートタイム4WDシステムを採用しています。滑りやすい路面等で「H4」を選択すれば4輪駆動ならではの安定感が、また「L4」を選択すればより強力な駆動力を発揮します。
