車両検査証明書

評価点（総合評価）の見方

クルマの状態を評価して、結果を点数で表示しています。
クルマの総合的な評価をS～Rの11段階で評価。外装および内装は、それぞれA～Eの5段階で評価しています。

このクルマの走行距離と全体的なクルマの状態から判断し、総合評価は「4.5」と表示しています。前後の評価項目もご覧いただくと参考になります。

基本的な考えは、「車体部(主に内側)の骨格部分の損傷により、部位交換あるいは修正・修復したもの」です。なお、外板部分の部位交換、修正・修復は、修復歴とはなりません。

※修復歴の基準については、日本自動車査定協会の査定基準に準じております。

このクルマは年式相応の軽微なキズだけの良好な状態でしたので、外装評価は上から2番目の「B」評価を表示しています。
内装もいたみ、汚れなどは少なく良好でしたので、上から2番目の「B」評価を表示しています。

A	キズやへこみなどは少ない、大変良好な状態です。	いたみ、汚れがほぼ無く、大変良好な状態です。
B	距離、年式相応の軽微なキズやへこみなどはあるものの、目立つものはほとんどない良好な状態です。	いたみ、汚れなどは少なく、全体的に良好な状態です。
C	標準的に使用されていて、キズやへこみなどが若干あります。	標準的に使用されていて、気になる使用感やいたみが若干あります。
D	やや目立つキズやへこみなどがあります。	気になる使用感やいたみが複数あります。
E	やや目立つキズやへこみなどがあります。	気になる使用感やいたみが複数あります。

内装の目安

A	いたみ、汚れがほぼ無く、大変良好な状態です。
B	いたみ、汚れなどは少なく、全体的に良好な状態です。
C	標準的に使用されていて、気になる使用感やいたみが若干あります。
D	気になる使用感やいたみが複数あります。
E	気になる使用感やいたみが複数あります。

クルマのどこにどんなキズがあるのかを図と記号で表示しています。

種類		状態	イメージ
補修した跡		補修跡のある状態 (通常では分かりづらいが、光や見る角度によっては板金跡が確認できるもの)
		簡単に確認できる補修跡
		再補修が必要な補修跡
サビ		ゴルフボール大程度のサビ
		テニスボール大程度のサビ
		サッカーボール大程度またはそれ以上のサビ
腐食		ゴルフボール大程度の腐食
		テニスボール大程度の腐食
		サッカーボール大程度またはそれ以上の腐食
フロントガラスの点キズ		点キズ(飛び石によるキズ)のある状態
交換が必要なもの		交換が必要な状態^＊
交換済み		交換済みのもの

※イメージ写真は、キズの程度を目安として表しています。
＊「X」は要交換の部位を示す際に使用しますが、以下の部位では割れ、補修跡などがあることを表し、使い方が異なります。
■対象部位…ガラス・バンパー・幌・スクリーン
（例）フロントガラス「X1」 : 1cm程度の割れまたは補修跡